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99家大中型鋼企上半年利潤暴增 去產(chǎn)能需加碼

發(fā)布時間: 2019-01-12 13:45   3878 次瀏覽

經(jīng)歷了市場寒冬,鋼鐵企業(yè)終于在8月迎來了一份令人稍感寬慰的“中考”成績單。8月4日,中鋼協(xié)通報,上半年納入統(tǒng)計的99家大中型鋼企會員實現(xiàn)營收1.29萬億,利潤總額125.87億元,同比大增4.27倍。

不過,2016年鋼鐵去產(chǎn)能仍任重道遠,數(shù)據(jù)顯示,上半年鋼鐵去產(chǎn)能完成1300萬噸,完成今年目標的30%左右,也***是說今年下半年,任務還有近70%。

鋼企扭虧為盈

8月4日,新華社又連續(xù)刊登3篇調(diào)查文章聚焦關(guān)注鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能難題。

鋼鐵去產(chǎn)能,已成為管窺供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的一個窗口,雖然困難重重,但仍在砥礪前行。

8月4日,中鋼協(xié)發(fā)布了上半年會員鋼企運營情況,終于在長達一年多的虧損寒冬后,給鋼鐵行業(yè)送來了一份喜報。

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年上半年,受益于鋼價回暖上漲,鋼協(xié)99家大中型會員鋼企的經(jīng)營狀況普遍好轉(zhuǎn),“扭轉(zhuǎn)了全行業(yè)虧損的局面,成績來之不易。”

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,會員鋼企實現(xiàn)營收1.29萬億元,同比下降11.93%;但利潤總額達125.87億元,同比增長4.27倍;虧損企業(yè)26家,虧損額136.9億元,同比下降22.8%。

與之相對的是,***剛剛過去的去年,鋼鐵行業(yè)遭遇10年來***冷的寒冬,上述會員鋼企全年虧損總額達到645.34億元,虧損面高達50.5%。

從巨虧到盈利,背后到底發(fā)生了哪些變化?

“我的鋼鐵網(wǎng)”******鋼鐵行業(yè)分析師徐向春表示,鋼企扭虧盈利背后有鋼價上漲和去產(chǎn)能取得階段效果、出口大增等三大主因。

首先,鋼價的回暖上漲是直接的因素?!叭ツ?/span>螺紋鋼******曾跌至1600元低位,而今年3月和4月,受國內(nèi)基建和地產(chǎn)開工需求回暖,鋼材******也持續(xù)上漲,曾達3000多元高位?!毙煜虼罕硎荆?月行情*的時候,有的鋼企一噸鋼材可以賺到超過1000塊的利潤,隨后5月鋼價小幅回落,部分鋼企的平均利潤也在300至500元之間,“多數(shù)鋼企上半年能扭虧盈利,其實是在預料之中的?!?/span>

其次,去年部分虧損嚴重的鋼企被迫停產(chǎn),不少省份主動關(guān)停落后產(chǎn)能等,全國大約有數(shù)千萬噸的產(chǎn)能退出市場,供需階段性失衡,也帶來了今年二季度鋼市的需求回暖。

此外,在內(nèi)外貿(mào)價差明顯的情況下,鋼企加大了出口力度,也為利潤大增貢獻不小。中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年上半年,全國粗鋼產(chǎn)量4億噸,同比下降1.1%;全國出口鋼材5712萬噸,同比增加472萬噸,增長9%;進口鋼材646萬噸,同比減少19萬噸,下降2.8%;凈出口折合粗鋼5255萬噸,同比增加507萬噸,增長10.7%。

上述鋼價上漲帶來的企業(yè)扭虧盈利,在武鋼集團和鞍鋼集團兩家鋼鐵央企身上都得到了印證。7月20日,武鋼集團董事長馬國強在武鋼上半年經(jīng)營工作會議上表示,由于今年鋼材******上漲,武鋼抓住行情回暖時機控制成本,上半年整體扭虧并實現(xiàn)利潤7.03億元。而去年,武鋼股份曾以75億巨虧成為國內(nèi)A股市場的“虧損王”。

同樣,鞍鋼股份近日發(fā)布的公告也顯示,其上半年預計實現(xiàn)盈利3億元。作為央企鞍鋼集團的上市平臺,其2015年曾巨虧46億元,創(chuàng)下其上市來的虧損紀錄。

在去產(chǎn)能政策出臺大半年之后,產(chǎn)能過剩***嚴重、經(jīng)營情況日益惡劣的鋼鐵行業(yè),在年中時刻,暫時走出了虧損的泥潭。連日上市鋼企密集發(fā)布的業(yè)績預告中,扭虧為盈也成為全行業(yè)共同的趨勢。

但中鋼協(xié)也指出,盡管會員鋼企整體扭虧,但其銷售利潤率僅為0.97%,在工業(yè)行業(yè)中仍然處于較低水平,“不同的鋼企間因區(qū)域、所有制形式、生產(chǎn)規(guī)模的不同,企業(yè)間經(jīng)營效益差距很大”。

4500萬噸僅完成30%

下半年去產(chǎn)能任務依然艱巨

由于2008年金融危機之后的過度擴張,全國粗鋼產(chǎn)能已高達12億噸,去年實際粗鋼產(chǎn)量8億噸,全行業(yè)的產(chǎn)能利用率平均不到70%。

隨著大宗商品寒冬席卷全球,產(chǎn)能過剩的鋼鐵行業(yè)也陷入市場寒冬,國內(nèi)不少鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損嚴重甚至債務壓頂、資金鏈告急,瀕臨破產(chǎn)邊緣。

在嚴峻的產(chǎn)能過剩形勢下,今年2月1日,國務院發(fā)出《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》。該文件明確提出,“十三五”期間,全國要壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸。按照計劃,2016年內(nèi)要完成4500萬噸的去產(chǎn)能任務。

徐向春介紹,由于3、4月份的一波鋼價上漲,原本被迫停產(chǎn)的部分產(chǎn)能紛紛復產(chǎn),去產(chǎn)能的進程又出現(xiàn)了反復,“許多停產(chǎn)的鋼廠在今年二季度受暴利誘惑紛紛點火復產(chǎn),4月和6月的鋼鐵日產(chǎn)量創(chuàng)出2次歷史新高!”

新華社在8月4日調(diào)查文章中也提到這一點:“今年6月份,我國粗鋼產(chǎn)量達6947萬噸,折合日均產(chǎn)量231.5萬噸,超過4月份231.4萬噸的歷史峰值——一邊是轟轟烈烈的去產(chǎn)能,一邊是鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)新高,顯示去產(chǎn)能在執(zhí)行層面尚有癥結(jié)待解?!?/span>

工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國鋼鐵去產(chǎn)能的量達1300多萬噸,僅占年度目標4500萬噸的30%左右。

“2016年下半年,還有70%的去產(chǎn)能任務要落實執(zhí)行,可以說任務十分艱巨?!毙煜虼罕硎荆澳芊駡?zhí)行到位,關(guān)鍵要看地方政府在穩(wěn)增長和去產(chǎn)能之間如何平衡,以及環(huán)保、質(zhì)量、能源等部門的監(jiān)管能否落到實處?!?/span>

新華社文章還指出,除了鋼價上漲鋼廠復產(chǎn)外,各省上報的去產(chǎn)能目標與實際落地執(zhí)行的情況也可能會存在偏差?!皵?shù)據(jù)顯示,河北省今年計劃壓減煉鋼產(chǎn)能1422萬噸;江蘇今年計劃壓減粗鋼產(chǎn)能390萬噸;山東計劃‘十三五’壓減粗鋼產(chǎn)能1500萬噸,折合每年300萬噸。僅這三個******鋼鐵省份去產(chǎn)能的量加起來,今年去產(chǎn)能的任務***幾乎完成了一半。”

今年,國務院為了妥善解決去產(chǎn)能過程中的富裕人員安置等問題,為鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能設立了1000億元的專項獎補資金。“各地為了拿到補貼資金,可能會積極上報去產(chǎn)能的目標,”但***終,“是否落到實處,我們還是希望他們能用關(guān)停產(chǎn)能的詳細清單來說話?!?/span>

中鋼協(xié)副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)4日在電話中向21世紀經(jīng)濟報道記者表示,下半年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能,依然面臨債務問題、人員安置、兼并重組等多方面挑戰(zhàn)。中鋼協(xié)也指出,2016年化解過剩產(chǎn)能任務已經(jīng)明確,下半年進入執(zhí)行和核查階段,完成化解過剩產(chǎn)能任務還面臨著職工安置和債務處置兩大難題,如何在困難時期妥善安置好職工,如何在資金緊張的情況下化解債務風險,需要做大量的工作。

“下半年鋼企的盈利能否持續(xù),***要看4500萬噸去產(chǎn)能任務的落實情況。如果落實到位,產(chǎn)能過剩的情況得到有效化解,鋼價***有望趨于穩(wěn)定,那么對鋼鐵企業(yè)的全行業(yè)盈利***能保持謹慎的樂觀?!崩钚聞?chuàng)稱。



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